Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

почётный пост #1@

Входит толпа. Ее ведет за загородку первый министр.
Первый министр (толпе). Хоть я и знаю, что вы самые верноподданные, но напоминаю вам: во дворце его величества рот открывать можно только для того, чтобы крикнуть «ура» или исполнить гимн. Поняли?
Толпа. Поняли.
Первый министр. Плохо поняли. Вы уже в королевском дворце. Как же вы вместо «ура» говорите что-то другое? А?
Толпа (сокрушенно). Ура.


гастроли:



Други, объявляется малый краудфандинг, он же ГАРАЖНАЯ РАСПРОДАЖА

Многие вещи могли стать реквизитом и не стали. Какие-то сыграли роль в спектакле, выступлении или клипе.
Какие-то побывали концертными костюмами. Что-то было или могло быть моей личной вещью.
Сейчас я готова и хочу со многим расстаться, дабы свободнее себя чувствовать.

Акция бессрочная, все время будем добавлять что-то.

И еще: у вас всегда есть возможность перечислить деньги на запись просто так. Вот здесь

Ольга Арефьева и Ковчег - новый альбом ИЯО (2018)

Ольга Арефьева и Ковчег - новый альбом ИЯО (2018)

Ольга Арефьева и Ковчег - новый альбом ТРИПТИЦ (2017)

Ольга Арефьева и Ковчег - новый альбом ТРИПТИЦ (2017)

Ольга Арефьева. ''Одностишия. Сборник'' (2016). Изд-во LIVEBOOK
"Одностишия. Сборник"
Издательство Livebook
Выпущена в апреле 2016.
Вторая, новая книга одностиший Ольги Арефьевой! (первая тут)
"Одностишия Ольги Арефьевой - игра, досуг, брызги творческого фонтана, появляющиеся в нужном месте в нужное время.
Они - меткое и остроумное отображение окружающей нас действительности, тонко подмеченные Ольгой с присущей ей наблюдательностью.
Перед вами - абсолютно новый сборник одностиший. Приятного знакомства!"
Почитать фрагмент можно здесь.
Купить:


"Зелёный паровоз"
Ольга Арефьева - стихи, музыка, аранжировка, исполнение, рисунки, анимация.

Аниматоры и техническая поддержка: Елена Калагина, Елизавета Львова, Петр К, Андрей С.


"Мы были людьми"
Ольга Арефьева - голос, стихи, музыка, аранжировка, запись, режиссура, монтаж клипа

Съёмки велись в России и Израиле - в Санкт Петербурге и в Иерусалиме с апреля по сентябрь 2019.
В клипе участвует 80 человек, считая операторов и переводчика.

Ольга Арефьева. ''Иноходец''. Книга стихов (2014). Изд-во LIVEBOOK "Иноходец"
Книга стихов Ольги Арефьевой
Издательство Livebook
Выпущена в октябре 2014.
Где купить


Посты, в которые стоит заглянуть:

•  А был ли мальчик?
•  На крыльях фетра
•  Бедные, отовсюду гонимые хамы
•  Это моё тело!
•  Музыка и инопланетяне
•  Сложные отношения с бардами
•  Что такое любить
•  Шит хеппенс (про тренинги)
•  О здоровье
•  Недержание правды
•  О буйно влюбленных и границах
•  День музыки
•  Ничто не предвещало
•  Хоровое пение как духовная и экстатическая практика
•  Цыганские подходы
•  Маскарад, верблюд и медиум
•  Грузити паэзию бочками
•  Концерт - мистерия или халтура?
•  Кому принадлежит моё тело
•  Не заменяйте людей ярлыками
•  Как работает танго
•  С кем ты из драконов?
•  Всовывальщики листовок
•  Проблема курения в поездах
•  Люди в белых пальто
•  Сексуально свободный человек
Collapse )

Этот журнал не для междусобойчиков. Ветки без моего участия более пяти комментов удаляю. В баню троллей, роботов, спамеров и тех, кто матерится. Френжу редко и случайно. Не считайте, что это важно. Читаю чаще целые журналы, чем ленту. За зафренживаниями и отфренживаниями, как и за посещениями журнала, не слежу. У меня есть аккаунт в фейсбук http://www.facebook.com/olga.arefieva.ark У меня нет проплаченных постов. Ни единого. Я могу ошибаться. Это не повод. Я грамотна, но бывают опечатки и пропуски запятых. Относитесь спокойно, просто скорость иногда важнее. При этом я очень не люблю безграмотность вроде неверного написания "не" с глаголами или суффиксов тся-ться (http://www.tsya.ru/mnemonic.html). Я знаю нехорошие слова, но использую их крайне редко. И очень не люблю, когда их используют другие. Особенно просто так. Я вовсе не белая и не пушистая. Я нормальная. Я не буду класть вам ноги на лицо, но и от вас жду того же. Я готова общаться на интересные темы (хотя не со всеми и не всегда), но если вы хотите задать мне вопрос, ответ на который легко найти несколькими кликами мыши, лучше сделайте эти клики сами. Я буду рада, если вы не только будете меня читать, но и послушаете музыку и пойдете на концерт. Обратное тоже верно. анонсы обновляет kalagrafia

(no subject)

Песенка не давала покоя. Сделала в спешке, убегаю на поезд. Но получилось эпично. Ростов-на-Дону, Краснодар, Воронеж, это вам.

Зелёный паровоз

Воскресенье, вечер. Хорошее ли это время для премьеры долгожданного мультика?
Возьмите детей, котиков и собак, подставьте поближе домашние цветы. И восхититесь нашим первым полноценным анимированным мультиком, сделанным своими руками. Материал - цветная бумага.
С мной провели много счастливых вечеров Елена Калагина, Елизавета Львова, Петр К. и Андрей С. А потом еще столько же напряженных дней пугая окружающих дымом из ушей я делала техническую работу, чтобы все получилось. И теперь смотрите и радуйтесь!

Зелёный паровоз. Мультфильм

Саморисующая рука

Вчера общались с подругой, которая утверждает, что абсолютно не умеет рисовать. Что когда ей надо было нарисовать медузу к курсовой работе в институте, она не смогла. В итоге нарисовала нечто, не похожее ни на что, преподаватель (кажется, предмет имел отношение к биологии) сильно удивился и попросил нарисовать нормально. И у нее была буквально истерика, потому что «ну не могу, хоть убейте!»
А сейчас мы вместе с ней снимаем мультик. Не поверите, но это так. И они с мужем взяли на себя простую, приятную, но весьма кропотливую работу по перенесению моих персонажей на цветную бумагу и вырезанию их из нее. Я говорю: но ведь рисовать - это практически то же самое? Они: нет! Совсем другое! Здесь же через стекло переносятся готовые линии!
Но меня вопрос: а если линия не нарисована прямо под рукой, а рядом? Например, в виде силуэта вороны на картинке или ножниц, лежащих на столе? В чем принципиальная разница? Если предмет простой, а ты вооружен карандашом и резинкой, есть возможность исправлять сколько угодно - то рано или поздно, криво или не очень - но ты нарисуешь. Не ножницы и ворону, так квадратик или кружок. Всегда можно найти уровень, с которого можно начать и шагнуть дальше - было бы желание. Это вообще не сложно, и я не вижу реального препятствия: тут не требуется гениальности или скачка за пределы. Простые задания, которые может делать каждый - и спокойный путь шаг за шагом. Личный уровень высших достижений в конце у каждого будет разным, но проходить начальные стадии любому ничто не мешает, разве какие-то органические причины, вроде поражения мозга или руки. Тогда человек и писать не сможет. Но эта-то девушка совершенно нормальная, разумная и спокойно пишет.
Это у нас давний разговор, пока мультик снимаем. Начали пару месяцев назад.
И вдруг вчера она говорит: я в детстве нормально и спокойно рисовала, как все дети. Пока меня не начали переучивать. Куда переучивать? - спрашиваю. Оказывается, она левша! И ее насильно заставили быть правшой! И, видимо, надломили что-то важное в психике при этом.
И острая отрицательная реакция на просьбу нарисовать что-то у нее возникает именно из-за этого!
А раз проблема выявлена и названа - уже есть, с чем работать.
И вот вспомнила я вдруг еще одну странную историю. Не мою, просто я случайно прошла по касательной.
Когда-то Сольми проводил выставку Love street. И был там один художник, он меня с ним познакомил, мы даже в гости ходили. Я очень восхищалась его картинками. Это были небольшие графические абстрактные миниатюры. Они взрывали мое воображение разнообразием и какой-то инопланетностью форм. Ощущение похоже на посещение парка кактусов в Израиле. Кто не был, может, и не поймет, но из него выходишь потрясенной разнообразием объемных форм, ощущением, что создатели практиковались в расширении рамок фантазии. Это необычайно и одновременно материально. Это и просто, и очень смело.
Вот про это были те картинки. И я ими очень восхищалась. Они нарисованы уверенной четкой ровной линией. Все формы замкнуты и завершены. Все картинки полны ощущения объема и ракурса, и не являются чертежами или неуверенными набросками.
И он говорит: я вообще не понимаю, как я это делаю. У меня рука сама рисует.
Продолжение истории, может быть, вас шокирует.
Я узнала, что он попал под электричку и ему отрезало руку. Ту самую, правую. Я сейчас не помню, произошло это до или после нашей встречи. Кажется, мы встречались лишь раз, но историю я почему-то помню в развертке. Возможно, он был уже без руки, когда я была у него в гостях.
И он сказал фразу: ну что делать, учусь рисовать левой. Но у меня пропала способность вот так рисовать интуитивно. Сейчас моя левая рука рисует примерно как правая двадцать лет назад. Приходится как пионеру заново проходить начальные этапы.
Конец у истории плохой. Он стал пить и умер, кажется, это был суицид.
К сожалению, не найду его имени и, соответственно, картинок. Сольми тоже умер, спросить нельзя. Если вы знаете этого человека, напишите имя, помянем и посмотрим картинки.
Кстати, сейчас у меня есть во френдах девушка, у которой рука вот так сама рисует. Другого рода картинки. Но тоже ровные, замкнутые и уверенные. И она тоже не знает, что у нее получится. В тот момент, когда начинает рисовать, она не имеет образа и плана - просто бумага и ручка, а дальше интуиция и неведомые течения, которые дают вдруг результат.
Я не отношусь к интуитивным рисовальщикам. Я всегда знаю, что хочу нарисовать, и у меня получается не сразу. Карандаш и резинка, много поправок, референсы или сильное напряжение памяти и воображения - без этого никак. Но стихи подряд записывала неоднократно. И понятия не имею: это и впрямь диктовка неведомых нам сил и источников, или просто очень изощренная работа мозга, который хорошо раскачал опцию управления словами и образами. За первое говорит факт, что вдохновение не приходит по щелчку пальцев. Вообще оно нечастый гость. За второе - то, что любые способности тренируются, и результаты работы над собой очень заметны. Другое дело - если люди подменяют реальную работу самообманом и гонкой за амбициями - тогда движения вперед не происходит, хотя, казалось бы, многочисленные шевеления есть. Так получаются знаменитые бездари. И так рождается неправильная легенда о том, что «если не дано - так и нечего и пытаться». Я-то как раз сторонник мнения, что абсолютно все способности развиваются, просто надо это делать последовательно и достаточно долго, чтобы накопились качественные изменения. И мне кажется, что художник с левой рукой прошел бы тот же путь во второй раз гораздо быстрее, если бы не сорвался. Хотя вообще, история звучит инфернально и достойно Эдгара По. Саморисующая рука, на которую напали темные силы и толкнули обладателя под электричку, гибель художника без нее...
К вам у меня вопрос: что вы думаете о саморисующей руке? Что вы думаете о мелодиях и стихах, который возникают в голове? Что вы думаете о творчестве вообще, как оно устроено?

Картинки Яны Клинк, которой я бесконечно восхищаюсь.



Зелёный паровоз

Вы наверное знаете, что я пишу детские стихи и песни. Судьба стихов более-менее складывается неплохо: издана книга Иноходец. И хотя с тиражами Маршака ее тираж не сравнится, но жизнь у них есть. Мне кажется, что это прекрасная книга, и на ней могли бы вырасти поколения счастливых детей и подростков.
А вот песни пока не записаны. Чтобы песня жила, надо, чтобы ее пели и слушали. А чтобы пели и слушали, надо, чтобы ее крутили по радио и показывали по телевизору. А также в интернете. А значит - снимали мультики, фильмы и рисовали к ней картинки. До этого надо сделать аранжировку и записать студийно. Записала пока сама дома.
Пока что тот человек, который рисует картинки и делает мультики на мои детские песни – это я.
Интересно, что я раньше не умела рисовать совсем. Но чтобы иллюстрировать свою книгу «Иноходец», я взяла в руки вначале ручку и бумагу, потом догадалась, что можно использовать карандаш и стирать ошибки резинкой. Потом узнала, что можно обводить линером и стирать карандаш.
Для этой песенки я задумала снять мультфильм. Пока он не готов, но технология опробована и все получилось, пока есть первые кадры. Процесс трудоёмкий. Но зато то, что называется аниматик, оказалось вполне самостоятельно ценным! Я раскрасила его с использованием приложений (за них отдельно большая благодарность дизайнерам и много мата программистам вместе с теми, кто ими торгует).
Теперь у меня есть первый мультфильм!
Покажите его своим детям и друзьям!
Буду рада отзывам, лайкам, репостам и поддерживающим словам.
Запара была большая, хотя сам процесс по сути не очень сложный. Но отработка системы плюс чудовищно неудобные приложения для раскраски съели много времени и не с первой попытки поддались.
Спасибо всем, кто посмотрит. Вдвойне спасибо тем, кто поддержит добрым словом или добрым словом и пистолетом (в смысле делом :-)).

А я напоминаю всем, что концерт, посвященный моему дню рождения, который, как известно, 21 сентября, состоится в цирке Аквамарин! как сделать еще лучше. И нам, как никогда, важно, чтобы вы пришли полным составом, и чтобы это место стало нашим новым концертным домом.
В нашей программе принимают участие цирковые артисты. На сцене танцующие фонтаны! Полный электрический состав Ковчега!
Приходить можно и нужно с детьми!
В Питере же деньрожденский концерт будет 25 сентября в клубе Альпенхаус. Там программа будет уже только для взрослых, так как это пивной ресторан. Там отличный свет и звук и огромный экран на фоне, для которого я подготовлю видео. Обычно это тоже делаю именно я :-) .
Смежные профессии виджея и мультипликатора на подходе.
А еще рекламщика. Ведь что я сейчас делаю? Рассказываю вам о нашем прекрасном будущем с вашим участием.
Приходите. Цветов и конфет я не пью, сувениры дарить категорически не стоит, лучший мне подарочек - купленный вами билет на наш концерт! Если очень хотите что-то сверх того - то мне пригодится коньяк, марка, как я поняла теперь - любая, но это должен быть vsop.

21 сентября в 19:00 - Москва, Ольга Арефьева и Ковчег, большой электрический концерт в день рождения
Цирк Танцующих Фонтанов "Аквамарин", ул. Мельникова, 7, ст. 1
Мероприятие ФБ / Встреча ВК / Билеты

25 сентября в 19:00 - Санкт-Петербург, Ольга Арефьева и Ковчег, большой электрический концерт ко дню рождения
"Альпенхаус", Крестовский остров, Южная дорога, 17
Мероприятие ФБ / Встреча ВК / Билеты

Итак, мультфильм про Зеленый паровоз. Жду всемирной или хотя бы всенародной славы.



Ольга Арефьева "Зелёный паровоз"

По полю едет, едет наш зелёный паровоз,
Мы в нём поём с утра дотемна.
Мы победим, ура, и всё получится авось,
А песенка у нас лишь одна:

Чучело, чучело,
Где вороны тучами,
Поле зелёное,
Зелёный небосклон.
Чучело, чучело,
Шляпу нахлобучило,
Хватит пугать ворон,
Разверни гармонь
И в вагон!

По полю едет, едет синий-синий паровоз,
Мы в нём поём с утра дотемна.
Мы победим, ура, и всё получится авось,
А песенка у нас лишь одна:

Чучело, чучело,
Где вороны тучами,
Поле синее,
Синий небосклон.
Чучело, чучело,
Шляпу нахлобучило,
Хватит пугать ворон,
Разверни гармонь
И в вагон!

По полю едет, едет красный-красный паровоз,
Мы нём поём с утра дотемна
Мы победим, ура, и всё получится авось,
А песенка у нас лишь одна:

Чучело, чучело,
Где вороны тучами,
Поле красное,
Красный небосклон,
Чучело, чучело,
Шляпу нахлобучило,
Хватит пугать ворон,
Разверни гармонь
И в вагон!

(С) Ольга Арефьева
http://ark.ru

Проблема курения в поездах

Едем в поезде из Питера в Москву 119АА 14.10.2017.
Ночью сильно запахло через вентиляцию табаком. Мой спутник пошел смотреть, кто курит. Оказывается, это проводница соседнего вагона с другим работником поезда курят в нашем тамбуре!

Дальше рассказ моего спутника. Происходит диалог:
- Не надо здесь курить.
- А кто курит? Никто не курит! Ты этого не докажешь! (с сигаретой в руках)
- Тогда давайте позовем начальника поезда.
- Да она сейчас спит, ты что, хочешь ее разбудить?
- Но это вы ее своими действиями вынуждаете проснуться, а не я.
- Мне ничего не будет, ты ничего не докажешь,!
- Да вы же работу можете потерять!
- Да ничего подобного! Жалуйтесь сколько угодно, на эту работу мало кто хочет!
Пошли к начальнице поезда. Оказывается, это соседний вагон. И эта проводница как раз из этого вагона.
Проводница будит начальницу.
«Ваша проводница с другим работником поезда курят в тамбуре между вагонами».
На это начальница поезда говорит: «Давайте разберемся!» И прямиком идет в наш вагон к нашей проводнице (которая не курила и не присутствовала) говорит: «Зачем вы курите в поезде?»
Та стоит, удивленная: «Я не курила!»
«Эта проводница совершенно не при чем, а курила другая - которая как раз стоит с вами рядом!
Наконец, начальница понимает, что курила ее подруга, которая с ней в одной связке и работает в одном вагоне. И начинает говорить:
«Извините ее! У этой проводницы больной ребенок!»
«Да, если бы она сама поняла, что курить не надо, и сама извинилась! Но она же настаивает, в лицо говорит, что ей ничего не будет, и она будет курить дальше. Так что надо зафиксировать это нарушение, иначе эта конкретная сотрудница так и будет курить в поезде!»
Начальница спрашивает проводницу: «Ты курила?»
«Да нет же, я не курила!»
После этих слов начальница говорит:
«Эта проводница вообще не курит! Я этого не видела, чтобы она курила, и вообще, чем я вам могу помочь в этой ситуации?»
«Вы, что сомневаетесь в том, что я говорю правду?»
«А почему я должна верить вам, а не проводнице?»
«Потому, что есть мои слова, я видел это!»
«А я не видела!»
«Хорошо, просто тогда пойдемте, я сделаю запись в книгу жалоб».
«Хорошо, пойдем».
Пока шли до вагона начальницы, она объясняла, что нет доказательств. И что много было случаев, когда пассажиры пытались якобы оболгать проводниц. И намекает, что это я.
Я говорю: «Как начальница поезда, вы ведете себя неадекватно. Вы должны защитить пассажиров от табачного дыма и агрессии сотрудников».
Она: «Зачем вы оскорбляете меня и работников поезда?»
«Ну если вы сейчас в справедливом и законном замечании к своей работе видите оскорбление и так себя начинаете вести - то для начальника поезда это весьма странно».
Тон меняется:
«Я бедная женщина, что я могу c этим сделать? Это я вас боюсь, вы мне угрожаете!»
«Вы начальник поезда при исполнении. Это ваша служебная обязанность. Другие же как-то справляются?»
Тут подошла проводница, которая курила: «Сейчас найдем свидетелей, что вы буяните, угрожаете, мешаете пассажирам спать и оскорбляете работников поезда».
«Я с такой начальницей поезда опасаюсь ехать - когда на пустом месте мне говорят, что я кому-то угрожаю».
В этот момент подходят пьяные пассажиры и хотят вступиться за этих работниц, мотивируя, что наш разговор шумный (шумят сами проводницы), и они хотят спать. Хотя я говорю весьма спокойно и тихо.
Близко подходят и, дыша в лицо перегаром, хотят поговорить со мной «по душам».
Я несколько раз попросил вызвать наряд полиции из поезда или на станции.
Проводница говорит: «Это мы сейчас мы тебя сдадим полиции, у нас и свидетели будут!»
Отвечаю: «Я тоже еду не один. Со мной есть мои спутницы, и они трезвые, в отличие от этих пассажиров, они расскажут, что происходит на самом деле».
Наконец, начальница поезда дает журнал. Начал писать туда, подходит курившая проводница и настойчиво зовет зайти в ее купе и там поговорить.
Ответ: «Вы только что врали в глаза и угрожали - зачем я буду к вам заходить? Приедет полиция, я в вашем купе, а вы скажете, что я ворвался, на вас напал, или еще что-нибудь? Нет уж!»
Продолжаю писать, проводница тихо говорит: «У меня есть твои паспортные данные, я тебя засужу, и вообще с тобой буду разбираться!»
Вот интересно. Когда сами проводники совершают мелкое правонарушение - у них есть возможность хотя бы тут же извиниться и исправиться. Но вот когда в ответ на законное и вежливое замечание пассажира нагло врут в глаза, переворачивают его слова, да еще и угрожают - то это уже за гранью. Представьте, ночь, поезд. Вы пассажир, сделали справедливое замечание проводнику - и внезапно вам самому угрожают пришить дело. Вранье, угрозы, клевета и лжесвидетельство - это уже не мелкие нарушения, а настоящее преступление. И, что тревожит - начальник поезда выступает не на стороне законопослушного пассажира, а на стороне своих зарвавшихся сотрудников-нарушителей, усугубляя ситуацию уже небезобидными действиями.
Интересно, вот как вы поступите? Ночь, поезд. Будете молчать? Тогда мы все с вами рискуем в ближайшее время получить общество, где хамы будут править бал, где будут насиловать и убивать, а прямо рядом люди будут трусливо делать вид, что ничего не происходит.
Жаловаться? Грозят вот такие разборки с нечистоплотными работниками. Если полиция с ними окажется в сговоре, то честный пассажир вообще рискует оказаться оклеветанным и попасть под статью.
Интересно наблюдать, как меняется их тон, когда выясняется, что пассажир спокоен, и им не удается спровоцировать его даже повысить голос.
Что он юридически подкован и готов не отступиться.
Что он не один.
Что не принадлежит к социально уязвимой категории - не пьет (в отличие от них самих), знает свои права, живет в Москве, много ездит поездами и имеет опыт общения с их работниками.
Что у него есть средства записи, и разговор зафиксирован.
С каждой новой ступенькой их голоса меняются. Проводница и начальница сыграли богатый диапазон ролей - от «вы не докажете», до «это вы сам дебошир и хулиган, сейчас арестуем», от «а ты кто такой?», «жалуйся сколько хочешь» до «ой, а что я могу сделать?», «мы тут бедненькие, вы должны нас пожалеть». От хамства и наглости до подхалимажа и чрезмерной лебезящей «заботы», когда сто раз подбегут к месту и спросят, не холодно ли, не жарко, и всё ли устраивает?

Вот интересно, не будь этого всего - был бы пассажир наивный, беззащитный, неопытный, который едет один, плохо знает законы, в столицах не бывал и сам в ответ на хамство заводится? Они бы этого пассажира просто раскатали.
Вообще, это такой тренинг прямо, наблюдать за этим театром.
И на каком этапе они могли это прекратить.
1. Не курить в поезде.
2. Извиниться и прекратить курить, получив вежливое замечание.
3. Не хамить.
4. Извиниться, когда уже дело попало к начальнику поезда.
5. Когда уже жалоба написана - не ломать комедию и не начинать угрожать «я тебя достану».
Наряд полиции так и не появился.
Фамилии проводницы и начальницы поезда у меня есть.

Мы часто ездим в поездах, и в основном во многих порядок уже наведен. Особенно в направлении Москва-Петербург. И давно не видели, чтобы происходил такой махровый театр абсурда. Но тут был поезд Петербург-Белгород, с остановкой в Москве (где вышли почти все).
Попутные мысли. Такой же вариант общения почти обязательно возникает во многих закрытых системах, где некий условных вахтер получает хоть малюсенькую власть над другими людьми. И приводит это к весьма уродливым формам общественного консенсуса. Становится «можно» очень многое, чего на самом деле нельзя. В полиции, в тюрьмах, в армии, в детских учреждениях и школах, в детских лагерях, в закрытых коллективах, в психбольницах.
Раньше хамство было сплошь и рядом. И называлось «совок». Продавщицы с «бабеттой» на голове и со своим «вас много, а я одна» - сейчас вы часто их видите? Реже, сильно реже. Но стоит ослабить внимание - они снова тут.
Я правильно считаю, что такие люди лучше должны приносить пользу в каких-то других местах, где не надо работать с людьми? Где от них не зависят жизнь, безопасность, доброе имя других? Ну, мести улицы, например?
Замечу, это не дискуссия о выполнении каких-нибудь идиотских правил, надуманных чиновниками от нечего делать. Это совершенно необходимое ограждение и так хрупкого личного пространства человека - там, где ему некуда деться от внешних вторжений. В поезде человек спит, ест, отдыхает, он может быть больным, уставшим - и ему ни к чему нарушение и так тесного и неудобного личного пространства.
Мне лично и вне клаустрофобических и стрессовых ситуаций очень неприятно курение. Сильно не нравится, когда мне вдруг запросто задымливает в лицо человек, сидящий рядом на остановке. Или когда я иду по дороге за человеком, а он курит - весь дым прилетает в меня. Тут я стараюсь обогнать или отстать, мысленно посылая ему недовольные флюиды (нифига они их не чувствуют, у курильщиков атрофируются какие-то важные функции вроде невербальной коммуникации и тонкой эмпатии).
Я вообще не понимаю, как можно курить в помещении, общем с некурящими людьми, каким толстокожим нужно быть, чтобы ради своей нездоровой прихоти вот так запросто, в лицо или из-за спины травить окружающих и доставлять им существенный дискомфорт? Я посылаю мыслеформы гнева, когда дома меня настигает вонючий дым из вентиляции или подъезда.
Ну, а когда некуда деваться от этого - в особенности. В поезде человек находится в очень сжатом пространстве. Поэтому там не место для лишнего шума, запаха, навязчивой торговли, музыки, рекламы и радио. Это напрягает. И об этом надо тоже вести дискуссию и постоянно напоминать РЖД, что пассажирам не нужны ни орущие торговцы, ни невыключаемая музыка. Но с курением вроде понятно же? Курящие в общем пространстве - это как ссущие в общем бассейне. Ну или как пукающие за общим столом.

А к вам у меня вопрос. Ночь, поезд, завоняло куревом. Ваши действия?
1. Буду молчать и терпеть. Пусть другие разбираются.
2. Пойду поскандалю и подерусь. Попаду в полицию, больницу, тюрьму.
3. Пойду спокойно поговорю сначала с проводником, потом, если не помогло, с начальником поезда. Если и это не помогло, обязательно напишу жалобу в журнал начальника поезда и на сайт http://www.rzd.ru Необходимо постепенно менять общественную ситуацию цивилизованными способами.
4. Я и сам курю в поездах и в общественных помещениях. Курил и буду курить. А ты чо, стукач? Ты чо, не русский? Ты чо, неправославный? А ты в армии служил? Пойдем, выйдем, поговорим!

UPD: Если человек проснулся среди ночи от вони и пошел искать ее источник - это вообще-то не означает, что он ханжа и скандалист. И что специально кому-то портит удовольствие покурить в общественном пространстве. И если из этого тот самый источник решил устроить цирк с угрозами - то опять же скандалист - он, а не тот, кто пришел просить не вонять. Еще, как выяснилось, некоторые курильщики искренне уверены, что они понимают чужие ощущения, а некурящие просто врут и преувеличивают то, насколько им это неприятно. Также многие просят пожалеть и понять курильщиков в общественном пространстве. С таким же успехом можно просить понять насильников - им же так хочется секса, а вредные девушки из ханжества и скандализма выдумывают, до какой степени им неприятно их нападение! Осознайте: это не вредные девушки и вредные некурящие мешают вам счастливо жить! Это те, кто врывается в чужое пространство кто активной вонью, кто домогательствами других видов - мешают спокойствию остальных. Вторжения бывают разные: шумовые, запаховые, физические, тактильные, информационные.
Набросала еще список желаний, кроме курения, удовлетворение которых связано с активным вторжением в спокойствие окружающих: гонять ночью на ревущем мотоцикле у вас под окнами, сверлить стены в 8 утра, выпивать в общественном месте и лезть ко всем с перегаром, «общением» и агрессией, желание секса немедленно и нападение с этой целью на людей, желание поорать под окнами и в метро (например, у болельщиков), звонить в двери, чтобы впарить свой товар или свою секту, спамить по телефону. Дополните.

Upd: На каком этапе что-то можно было сделать не так? Смолчать когда воняет (так делает большинство)? Но когда хамят и врут в глаза - трусливо поджать хвост и оставить этих людей продолжать этим заниматься? Понимаете, что они общественно опасны? Люди, готовые подставить и оклеветать невинного, чтобы прикрыть свой мелкий грешок? Им нельзя доверять жизнь и спокойствие пассажиров. И ваш муж или сын могут оказаться оклеветанными, в полиции или избитыми, сделав вполне невинное и правильное замечание. Ночью и в поезде таким не шутят, поймите.

Станция Дно

Концерт в Минске был феерический. Отчеты о нем еще будут. На пути в Питер внезапно обнаружили, что стоим на станции Дно, которая была отремонтированной и слепяще-солнечной.
Уже пару дней в Питере, уйма впечатлений, писать пока не в силах. Концерты ждите в четверг (сольник в клубе Сердце) и в пятницу (духовные песни в Анненкирхе).

Станция Дно

Я жил на станции Дно
И было мне всё равно.
На станцию Дно не идут поезда,
Оборваны провода.

Над станцией Дно – вода,
На мили и годы вода, о да,
И ежели кто-то приходит сюда –
Останется здесь навсегда.

Я жил на станции Дно
И твёрдо знал лишь одно:
Ниже чем Дно – горизонта предел,
Там нет ни времён, ни дел.

Билеты в один конец
Тяжёлые как свинец,
Когда идёшь ты ко Дну, в глубину –
Сходятся точки в одну.

И я не стремился в путь,
Мне некуда дальше тонуть,
А всплыть невозможно тоже, мой брат, –
Дно тянет сильней во сто крат.

А там наверху светло
И солнце светит зело,
А здесь – только мрак и протяжное зло
И те, кому не повезло.

На станции Дно темно,
Вокруг не вода, а говно,
И только лишь раз в эон словно сон
Сюда приходит вагон.

Вагон, увозящий наверх –
Он мог бы вместить нас всех,
Вагон уходящий на волю прочь,
Но никто в него сесть не хочет.

Никто не желает в путь,
Хоть здесь только муть и жуть...
Я взял – и пошёл вразрез, и залез,
И в этом вагоне воскрес.

И ныне я здесь, среди вас,
Грязен, вонюч и чумаз,
Бездомный, больной и с дурной головой,
Но всё-таки я живой!

PS. Оказывается, существует реальная ж/д станция в городе Дно! Стих, разумеется, не про неё. Это про метафизическое Дно. Обсуждение здесь.

PPS. Может к сольнику и песню допишу. Без гарантии :-)


Станция Дно

Я жил на станции Дно
И было мне всё равно.
На станцию Дно не идут поезда,
Оборваны провода.

Над станцией Дно - вода,
На мили и годы вода, о да,
И ежели кто-то приходит сюда -
Останется здесь навсегда.

Я жил на станции Дно
И твёрдо знал лишь одно:
Ниже чем Дно - горизонта предел,
Там нет ни времён, ни дел.

Билеты в один конец
Тяжёлые как свинец,
Когда идёшь ты ко Дну, в глубину -
Сходятся точки в одну.

И я не стремился в путь,
Мне некуда дальше тонуть,
А всплыть невозможно тоже, мой брат, -
Дно тянет сильней во сто крат.

А там наверху светло
И солнце светит зело,
А здесь - только мрак и протяжное зло
И те, кому не повезло.

На станции Дно темно,
Вокруг не вода, а говно,
И только лишь раз в эон словно сон
Сюда приходит вагон.

Вагон, увозящий наверх -
Он мог бы вместить нас всех,
Вагон уходящий на волю прочь,
Но никто в него сесть не хочет.

Никто не желает в путь,
Хоть здесь только муть и жуть...
Я взял - и пошел вразрез, и залез,
И в этом вагоне воскрес.

И ныне я здесь, среди вас,
Грязен, вонюч и чумаз,
Бездомный, больной и с дурной головой,
Но всё-таки я живой!

2017 (с)О.Арефьева

PS. Оказывается, существует реальная ж/д станция в городе Дно! Стих, разумеется, не про неё. За совпадение извиняюсь! Жителям просьба на счет своего города этот стих не принимать! Это про метафизическое Дно.

РЖД

Захожу - в поезде орет музыка.
Я не люблю ее и не переношу. Сосед отказался ее выключать, сказал, что ему она нравится, и его она устраивает. Проводники и начальник поезда также отказались решать эту проблему. Начальник поезда заявил, что у него регламент: должна быть радиотрансляция, а по поводу того, звучать ей или нет - пассажиры должны разобраться между собой. Таким образом пассажиры ставятся в ситуацию конфликта, страдает самый незащищенный. Но это насилие! Тишина не является насилием: она соблюдается в местах, где пассажиры спят, отдыхают, болеют, просто находятся в состоянии покоя. Купе является приватным пространством пассажира, и ему больше некуда спрятаться - как от музыки, так от торговцев, запаха курева или рекламных объявлений, которые РЖД взяли моду клеить внутри купе (пока еще, к счастью, редко, но тенденция настораживает). Поезд - это и так стресс. Дополнительно устраивать насилие над пассажиром в виде орущей музыки - это нарушение права человека на покой и самостоятельный выбор атмосферы, в которой он находится. Все-таки мы не в тюрьме.
Железная дорога обратила, наконец, внимание на то, что от курильщиков в поезде страдают некурящие пассажиры. Так вот, и от музыки не должны страдать пассажиры, любящие тишину.
Я считаю общественное пространство местом, где не должно быть насилия над слухом (лишние звуки), обонянием (лишние запахи), мозгом (лишняя навязанная информация).
Прошу руководство РЖД задуматься над тем, что происходит в поездах, и пересмотреть свою политику по поводу насильственного "развлечения" пассажиров навязанной агрессивной поп-музыкой. Да и неагрессивной классикой не стоит нас развлекать без нашего желания.
Я часто путешествую поездами и периодически встречаюсь с тем, что музыку и рекламу в вагоне ВООБЩЕ невозможно выключить, потому что отсутствуют регуляторы и слуховое насилие администрируется централизованно. Ну совершенно не радует просыпаться в 6 утра от рекламы и бодрых рассказов радиоведущих про войну в Украине, курс доллара и пробки. Это мрак. Так что проблема системная, уровнем выше, чем проводник или начальник поезда. Необходимо вообще перестать включать любые звуки в поездах.

о торговцах в поездах

Написала и отправила письмо в РЖД. Для заинтересовавшихся выложу ответ. Я уже писала им про торговцев в электричках, которые ходят в форме РЖД и используют звукоусиливающую аппаратуру для выноса наших мозгов своими "презентациями". Получила очень литературно оформленную отписку, что они старательно борются с несанкционированной торговлей. То, что оравшие в микрофон тетки были в форме РЖД, и мимо них спокойно ходили отрядами бравые охранники поезда, как-то в их ответе упустилось.
Но в любом случае, я убедилась, что у РЖД есть специальные чиновники, которые составляют красивые ответы на письма. Я с вами обязательно поделюсь полученным. Одного только не знаю - читает ли это начальство. Но если мы будем молчать, то точно не прочитает. Я выбираю не молчать. И вас призываю к этому же.

Сажусь в поезд в 12 ночи. Купейный вагон. Прибытие в 12 утра. Концерт был сегодня и будет завтра. Примерно час выдают белье, потом не могу заснуть до 3. Выспаться необходимо обязательно, голос на грани.
9 утра, поезд встал – и вдруг в коридоре начинается. Мед медок мед мед покупаем мед медок медок мед. Шали шали девочки шали недорого. Пирожки с мясом рисом капустой пирожки горячие. Гольфы носки шерстяные гольфы. Пытаюсь все же абстрагироваться и сохранить сон. Дверь в купе рывком распахивается, внутрь уверенно засовывается торговка. Вскакиваю, ору на нее, чтобы убралась. Она нагло крутит пальцем у виска и идет открывать следующие купе, где, кстати, спят музыканты, не менее моего нуждающиеся во сне. Мы на отрезке Ртищево-Саратов. Или еще на каком-то отрезке.
Музыканты – люди, которые полжизни проводят в поездах. И вот эта зараза, торговля с рук, процветает примерно в половине из них. Торговцы разгуливают по поезду, абсолютно ощущая себя в своем праве.
Это не какой-то случайный конфликт, а вполне устойчивая повторяющаяся ситуация.
Почему-то в купейном вагоне, заплатив по 4 тысячи за билет, пассажиры находятся в положении бесправных овец, которых беззастенчиво стригут. Нашим комфортом, сном и правом на покой в своем купе очень спокойно пренебрегают ради шкурного интереса каких-то мелких торгашей.
Сначала шествует тележка вагона-ресторана, пронзительно выкрикивая "пиво, чипсы, вода, шоколадки". Туда, потом обратно. Бывает, снова туда и снова обратно. И потом снова туда и обратно. К пиву прибавляется, "водочка", "мужчины, пивка для рывка!" В результате не только убита тишина, но и появляются пьяные пассажиры, которые никому не доставляют радости. Расхлебывать, нюхать “ароматы”, соседствовать с пьяными в тесном пространстве уже явно не тетке с тележкой. Пусть мужу и сыну своему она подбрасывает "пивка для рывка", вот честно.
Затем в хор вступают подсевшие на станциях торговцы с шалями, хрусталем, носками, медом, пирожками, журналами. Они входят в купе как к себе домой, распахивая двери уверенным жестом. На возмущение в лучшем случае пойдут в следующие купе, а в худшем еще и сами тебе что-то залепят в ответ эдакое. Ходят цыгане, глухонемые молча распахивают купе и заваливают твою чистую постель кучей сомнительных журналов. Остальные орут в коридоре, упорно и подолгу.
Эта торговка на одну проданную шаль разбудит, лишит сна и нервирует сотню человек.
Безобразие происходит при попустительстве проводников, начальников поездов и транспортной милиции. Все прекрасно знают этих торговцев, но каждый решает - пусть с ними борется кто-то другой. Не сомневаюсь, это попустительство небескорыстно. За то, что у меня лично отняли 3 часа сна и некоторое количество нервных клеток, кто-то в некоем кабинете кладет себе в карман серебреники за невмешательство.
А вот реши написать жалобу начальнику поезда - такое начинается. Чуть ни всей поездной бригадой уговаривают не делать этого! Так как пострадает в первую очередь проводник твоего вагона, маленький и рабочий человек, который не может ничего поделать с системой дикого поездного "бизнеса", но всегда остается крайним. Начинают рассказывать, что у начальства всегда виноват младший, что их лишат половины зарплаты, снимут с рейса и поставят другого проводника. Который будет делать ровно то же самое.
Это настолько повсеместно происходит, что пора задуматься на самом высоком уровне РЖД. Найти какого-то "стрелочника", наказать отдельного мелкого сотрудника - абсолютно бесполезно и бессмысленно.
Я не хочу получить в ответ на свое письмо отписку, что, мол, наказан такой-то проводник. Проводники во время стоянки находятся на улице перед вагоном и уверяют, что даже не видят этих торговцев. Но они их точно слышат - и хлопанье дверей, и выкрики. Просто принято ничего не предпринимать - пусть пассажиры терпят.
Начальники и проводники говорят, что торговцы садятся по билетам на короткий отрезок, поэтому они пассажиры, и их нельзя не пустить. И якобы не могут с ними ничего поделать. Но это неправда!
Если они - пассажиры, то должны находиться в своем купе и своем вагоне. Если они начинают ходить по чужим вагонам, орать, открывать двери купе - это очевидно антиобщественное поведение. Проводники имеют право и обязанность это пресечь. Надо сменить само попустительское отношение на активное противодействие.
Еще уверяют, что торговцы проходят через вагон-ресторан, который не подчиняется начальнику поезда. Так может прикрыть эти рассадники криминала, алкоголя и нарушений правил торговли? А то это "пивка для рывка" - прямой вызов порядку. Как и торговые вопли в 8 утра или час ночи. Впрочем среди дня торговцы тоже совсем не радуют. Железная дорога не для этого. Тетки-тележки почему-то уверены, что они в своем праве, раз они «свои» - от ресторана. Но мои уши, нервы и покой - не собственность ни ресторана, ни торговцев, ни РЖД!
Проблему можно решить, только взявшись одновременно на всех уровнях, но начав сверху. В первую очередь руководству РЖД надо сформулировать свою четкую позицию и донести инструкции и информацию о санкциях до всех работников, особенно до транспортной милиции и начальников поездов.
Если вы думаете, что пассажиры все стерпят, то это не так. У людей, часто перемещающихся поездами, уже буквально НАКИПЕЛО. Постоянное пренебрежение покоем пассажиров вызывает огромное раздражение. На фоне непомерной дороговизны билетов это уже просто дикость. И не надо отвечать, что жизнь такая, страна такая или еще что-то. Навести порядок в поездах вполне по силам РЖД. Если не вы - то кто? Очень много людей в системе РЖД получают зарплату именно за это.



PS: На Украине еще хуже
PPS: предыдущий мой пост об РЖД здесь http://olga-arefieva.livejournal.com/216729.html

UPD:
- Оля, а зачем афишировать, что Вы идете с жалобой к начальнику (ура, Марио идет грабить банк!)? Написали себе спокойно жалобу и отнесли...
- Мы сначала сходили к начальнику, но была стоянка и его не было в его купе. Но бывшие вокруг проводники очень зашуршали. Обещали, что он к нам придет через 10 минут. Через полчаса никто не пришел, мы пошли снова. И вот тут и произошла описанная сцена. Кстати, до начальника мы дошли
- И что начальник?
- Шел к нам навстречу, но без книги.
Еще 20 минут разговоров о том, как тяжела жизнь железнодорожников, как ему трудно бороться со всем этим, и как его первого накажут, а торговцы эти останутся. Потом уговорил вместо жалобы в книгу написать заяву в транспортную милицию на специальном бланке (уже отдельном), и сказал, что наряд уже вызвал. А все эти тетки сидят в одном купе, и их он больше никуда не пускает. Но они спрятали документы в лифчики, он не может узнать их фамилии (хотя билеты-то именные??). В общем мы высунулись смотреть в Аткарске, придет ли милиция. Никто не пришел, торговки торжественно прошествовали в вокзал. А начальник куда-то бегал в его здание.
Большая вероятность, что он нас сделал. Просто выкинул этот бланк. Но может быть он бегал как раз в отделение подать это заявление. К сожалению, это невозможно выяснить.
Судя по тому, что проводница, как мне потом рассказали, всей группе принесла бесплатный чай абсолютно без просьбы, для нее опасность миновала.
В принципе, я не кровожадна, и меньше всего хочу, чтобы наказали именно проводницу. Но дело устроено так, что невозможно пожаловаться, чтобы не проводник был крайним.
Письмо руководству РЖД - попытка заострить внимание на корне проблемы, а не на стрелочнике.